Tres sistemas modelo principales impulsados por baterías de alta capacidad
Los modelos de barcos, automóviles y aviones constituyen las áreas principales de los modelos eléctricos, y sus sistemas de energía se basan en baterías de litio especiales de alta capacidad. A diferencia de las baterías civiles tradicionales, estas baterías deben cumplir tres requisitos técnicos principales: descarga continua de alta corriente (superior a 50 °C), alta densidad energética y estabilidad en condiciones de trabajo extremas. Fabricantes profesionales de baterías como Gens Ace ofrecen soluciones energéticas esenciales para este campo.
1. Modelo de barco (modelo de barco)
Características técnicas
Modelo estático: restaura con precisión la estructura y el interior del barco real, con una precisión proporcional de ±0,5 % (nivel de recopilación).
Modelo dinámico: Equipado con un sistema de motor sin escobillas, la velocidad de carrera supera los 80 km/h.
Requisitos de la batería:
Batería blanda resistente al agua (estándar IPX7)
Tasa de descarga continua ≥60 °C
Fórmula electrolítica antivibración
Escenario de aplicación
Carreras internacionales de Mini Mono
Simulacro de rescate
Plataforma de mapeo de cuerpos de agua
2. Modelo de coche (modelo de coche)
Especificaciones técnicas
Parámetros Nivel de competencia Estándar Nivel de entretenimiento civil
Precisión proporcional 1:10 error ≤0,3 mm 1:24 permite ±1 mm
Sistema de potencia Motor inductivo sin escobillas + ESC vectorial Sistema de motor cepillado
Tipo de batería Batería de oído de polo de carcasa dura (100C+) Batería de paquete blando (30C)
Características competitivas
Valor G de aceleración: 1/8 del vehículo de aceite a eléctrico alcanza 4,2 G
Respuesta de control: <50 ms (sistema de control remoto de 2,4 GHz)
Indicadores del núcleo de la batería: resistencia interna ≤2 mΩ (tomando como ejemplo una batería 4S de 6500 mAh)
III. Modelo de aviación (modelo de avión)
Conversión de tecnología militar-civil
Sistema de aeronave objetivo
Distancia de arrastre de la bolsa objetivo: 30-50 m (evite el riesgo de destrucción)
Acción acrobática: potencia redundante de 8 ejes para lograr una precisión de vuelo estacionario de ±0,5 m
Aplicación industrial
Carga de la máquina de protección de plantas: 10-30 kg (densidad de energía de la batería ≥250 Wh/kg)
Precisión de posicionamiento del cable: posicionamiento RTK a nivel de centímetros
Operaciones especiales
Catálisis de nubes: paquete de baterías de baja temperatura de -40 ℃
Investigación de desastres: sistema de control de temperatura de baterías de imágenes térmicas
Estándares técnicos de baterías de alta capacidad
Requisitos generales para modelos de aviones/modelos de coches/modelos de barcos
Rendimiento de velocidad: descarga instantánea ≥150 °C (como la batería Grignard 1300 mAh 6S)
Densidad energética: >200 Wh/kg (teniendo en cuenta la resistencia y la relación empuje-peso)
Ciclo de vida: 100 veces al 80 % de retención de capacidad (condiciones de carga y descarga de 5 °C)
Redundancia de seguridad:
Presión de apertura de la válvula a prueba de explosiones 0,8-1,2 MPa
Resistencia a la temperatura del diafragma con revestimiento cerámico >200 ℃
Tendencias de la industria
Aplicación de baterías de estado sólido: solución al riesgo de fugas térmicas en condiciones de alta velocidad
Integración inteligente de BMS: monitorización en tiempo real de los cambios en la resistencia interna del monómero
Tecnología de carga rápida: 15 minutos para cargar al 90% (protocolo de carga 4C)
Este artículo es proporcionado por el Laboratorio de Tecnología de Baterías LYW y los datos se basan en GB/T 36276-2018 “Reglas de codificación de baterías de potencia” y en los estándares internacionales de competencia de modelos RC.
